... Обсуждение модели RS-550

В городе : шкала Авторская, к-узкий, кч 30, Р3. Отключение звука 40, превышение +5. Авторежим мин 50 макс 90. / Трасса.
Либо просто ставлю GPS.
Для трассы просто переключаю фильтр на Р1.

На трассе в дальние поездки : лучше выбирать шкалу чувствительную или среднюю. Если хотите чтобы максимально рано предупреждал рч.
Предупреждение по gps ставьте 600 метров.
Приоритет gps 100 м.

ок., сделаю так.
спс.

На федеральных дорогах Ростовской области введены в эксплуатацию 36 комплексов фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения "Декарт". Главное отличие новых камер - их не могут заметить радары.

Это стационарный, БЕЗРАДАРНЫЙ комплекс. Только по gps/глонасс.

А у нас это есть в базе? Я завтра поеду...
Посмотрите плиз.

Прокатился вчера до КК, по М4 ехал. В местах ремонта в МО пасутся скаты на базе гранты.
Было 3 мобильных засады в виде них и один печальный Оскон на пригорке в Тульской области или на границе областей.
Почему печальный? Он стоял под острым углом к дороге и смотрел прямо в отбойник. Что он там снимал? Может встречных в спину?
Нечто похожее здесь уже выкладывали в видео.
Ранее насмотревшись роликов i-radar и других пользователей других марок - решил сделать эксперимент в виде установки детектора вертикально. Так вот если на Скаты это более менее работает, то на Кордоны, которых большинство в стране - это ни как не работает.
Дальность метров за 50-80 до него и это в лоб. Видео на них не будет , звук регистратор не писал.
После возврата в обычное положение все пришло в норму.
Поэтому вертикально можно ставить только там где нет кордонов и есть эти мобильные скаты.

Да и немного про работу по базе. Воронежская область перед Лосево - 2 кордона на среднюю скорость всегда были. Сейчас не работает.
Может и нет там этого. Надо проверить.

На спуске перед Лосево кордон 2 не берет за среднюю скорость. Лично проезжал со средней скоростью. 89км. А для грузового транспорта 60 ограничение.

Вот я и переживаю что не берет. А должен, по прошлым поездкам.

Вот этот кордон

КОРДОН (21368)
Координаты: 40.0118, 50.7705
Направление: 132
Скорость: 90


Отсюда начало было, если память не изменяет.
СР.СКОР.АЗИМУТ (21379)
Координаты: 39.9894, 50.7833
Направление: 148
Скорость: 90

Я про то, что штраф за среднюю скорость не приходит. Значит не высчитывает среднюю скорость. Все фуры там 90 едут.

Не, ну если так, тогда ок.
Посмотрим придет ли мне, я там далеко не 90 ехал ))

AV пишет:

Nick пишет: Под заводскими Вы имеете ввиду настройки которые представлены в видио на i-radar? Потому что после покупки я уже много чего поменял в настройках и что было первоначально естественно не помню. Вы советуйте все сбросить до первоначальных?


если серийный номер до 2002 то как на i-radar. Если после, то просто выберите в профилях Россию и все должно сброситься на дефолт.



2002 это вероятно последние четыре цифры в номере? И извините за долгое отсутствие на форуме.

Umpel пишет: Точнее надо в программе RSUpdater выбрать "Сбросить настройки до" и там выбрать Россия. После чего нажать ОБНОВИТЬ. Тогда настройки будут сброшены до наших рекомендуемых.
После этого там же можно внести нужные изменения в установленные



Спасибо. Именно так я и поступил.

Добрый день Dmitriy. Сразу хочу извинится за свою запоздалую реакцию. Дела-с. До этого ездил с Стрит Сторм, но он приказал долго жить. Купил новый 550. Теперь начинаю его тестить. Пока только есть возможность в городе, хотя откровенно говоря в черте Москвы я и предыдущий РД всегда выключал. Но надож проверить работоспособность. На трассе обязательно воспользуюсь Вашим рекомендациям. И еще один вопрос. Правда скорее он к Umpel. Поверяются ли при сборке РД на каких-то эталонных ИИ с цель доведения показаний до единообразия. Спасибо.

Подскажи, как отрабатывал. Кордоны при въезде в тульскую область и на 153 км. В сторону Москвы. Там каки то кордоны древние и любой радар берет их за 150-170 метров максимум. Стоят они в лицо.

Безусловно. Они не поверяются, а настраиваются - без настройки это будет просто кусок железа, который будет ловить что попало. Сам принцип работы гетеродинного РД требует настройки приемника.
Перед отгрузками мы все их проверяем на складе на одном источнике сигнала, чтобы отклонение было в пределах нормы, позволяющей регулировкой КЧ вывести в номинал.

И еще вопрос. Что Вы имеете ввиду под нововведениями .

Спасибо за исчерпывающий ответ.

Если этот вопрос ко мне. Пока могу сказать только одно, что он работает. Потому как получилось проверить его наверно в не самое удобное время в смысле трафика, ну и место тоже не ахти (каширка). Ну и если учесть полное отсутствие опыта использования, то можете себе представить мои ощущения. Поэтому могу сказать только одно. Работает. Надеюсь со временем разобраться с настройками под себя. Нужно только время. Спасибо за информацию про радары.

Я знаю, что он работает. Мне с них письма счастья приходили. Хотел спросить ,какая частота была? Вот получу свой радар и выложу вам видео с любыми радарами. Хочу прикупить видео регистратор , что бы на телефон не снимать.

Nick,
Добрый.
В городе/на трассе можете включить вообще К широкий, я серьезно, дня 3 покатайтесь, сравните со стритом, а потом переключите в узкий диапазон.
А какая модель стрита была?