• Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Про видеорегистраторы

#22
Ну что ж, понеслась))). Если не брать конкурентов из премиум сегмента, то у трендвижена конкурентов нет (я беру комплекс технических составляющих (ЖПС, БД, компактность, качество картинки, регулируемый битрэйт (так у моделей 719 он доходит до 36, сам езжу на fool HD 1080, с бит - 24)). Конкурент у TV есди только виофо, но у него нет БД. А если ездить со экскортом 9500 или стрит сторм, то некомфортно получается.
 
#23
И довольно таки неплохой , судя по видео. Базы есть в смартфоне, все равно у нас у всех загружен ЯН, и на фоне можно вполне нормальную прогу даже платную поставить.
 
#24
Получается три источника получения информации: ВР, РД и смартфон. На дорогу некогда будет смотреть))). Хорошая задумка у инспектора с комбо с картами, но похоже уже похоронена. Обновление карт и дорожных знаков идет устаревшее (как я понимаю из переписки пользователей) на года.
 
#25
Ха.. сейчас кто-то скажет - у меня Навител )) У меня тоже есть. Сейчас с ним только за грибами ходить. Я поменял в нем батарею, на более емкую)) часов на 8 хватит.
 
#26
Получается три источника получения информации: ВР, РД и смартфон. На дорогу некогда будет смотреть))). Хорошая задумка у инспектора с комбо с картами, но похоже уже похоронена. Обновление карт и дорожных знаков идет устаревшее (как я понимаю из переписки пользователей) на года.
А вы без навигатора катаетесь?
 
#29
Да, без него. Но маршруты последнее время в черте субьекта, поэтому понимание где, что и какое- есть.
 

AV

Вася
Член команды
#30
в чем дискомфорт?

У меня например так:
1. BlackVue с wifi 60 к/сек стоит под потолком около крепления зеркала всегда и я его никогда не трогаю.
2. По Москве использую исключительно Яндекс Навигатор (уже забыл когда последний раз включал штатный нами автомобиля). Те данные которые есть в нем, мне более чем достаточны для городских условий.
3. При выезде за город обязательно включаю Escort Redline EX INTL, там и база ок и радар супер по помехам и дальности.
 

AV

Вася
Член команды
#31
вы находитесь их сопоставимыми по работоспособности?
 
#32
Ну а если на юг? Я хоть и закрытыми глазами туда доеду, но я в дороге должен понимать где я и сколько мне еще ехать.
Поэтому у меня рег - только для фиксации всего происходящего на дороге. Остальное все выполняет РД и самртфон. 2 источника.
 

AV

Вася
Член команды
#34
Мне не ясно в чем дискомфорт, если регистратор TV дает координаты с камерами, а старый 9500ix с пустой базой дает функции круиза по скорости. Это тоже самое получается, что и у меня , только функцию GPS выполняет регистратор, а у меня радар.

Поэтому еще раз хочу спросить - в чем дискомфорт?
 
#36
Итак , у СС БД очень неполная, у Экскорта 9500 ее нет с с 2016 года (может не прав, тогда извините). Допустим у меня стоит виофо без БД, тогда не имея сведений по стационарам, в первую очередь не излучаюшим, я могу влететь на много денег. Выход есть и Дмитрий его озвучил-это третий источник информации - смартфон с Яндексом. В моем понимание уже перебор с таким количеством гаджетов, отвлекает от дороги. Но это мой взгляд))).
 

AV

Вася
Член команды
#37
Ну... тогда если хороший радар и база = надо тратить деньги очень хорошие или как минимум хорошие


Яндекс на трассе это дно полнейшее. Если смартфон, то либо платные варианты, либо бесплатный пока Escort Live radar (шансы есть, что мне удастся оставить его бесплатным в России. Работаю над этим вопросом).
 
#39
Если я на трассе, то я использую смартфон , и там есть навигатор. А что мешает в смартфон поставить любую прогу с актуальными базами ))
ЯН в плане камер конечно не алле, но иногда еду сравниваю.