-
Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.
Redline EX INTL - Обсуждение модели
- Автор темы AV
- Дата начала
На разные маршруты, и каждый раз по разному срабатывает, то нормально работает то ведёт частату потом теряет и выдаёт сигнал уже только во время съёма.
Вчера себя аппарат повёл себя так же на кордон м2 ввёл частату потом погас, и выдал во время съёма..
Функция автообучения у меня выключена я её даже и не включал, помех сам не банил.
Знаю что арены и крисы фонят очень хорошо.. Просто интересно почему так работает прибор. Второй прибор мой ведёт сигнал частоты и не теряет, идёт по нарастающей по гейгеру..
Незнаю что за фигня такая. То норм то пипец...
Пока езжу смотрю работу его
Вчера себя аппарат повёл себя так же на кордон м2 ввёл частату потом погас, и выдал во время съёма..
Функция автообучения у меня выключена я её даже и не включал, помех сам не банил.
Знаю что арены и крисы фонят очень хорошо.. Просто интересно почему так работает прибор. Второй прибор мой ведёт сигнал частоты и не теряет, идёт по нарастающей по гейгеру..
Незнаю что за фигня такая. То норм то пипец...
Пока езжу смотрю работу его
Новости у меня такие:
Сколько пока езжу пока не встречал ещё раз данную проблему по потере частаты, чтобы заснять видео, все работает пока идеально тьфу тьфу 🤗
По кордону м4 в спину он меня вчера просто порозил зацепил метров за 550 где до этого брал то во время съёма то метров за 100.Если нужно могу отправить видео специально заснял этот шедевр в спину.
Сколько пока езжу пока не встречал ещё раз данную проблему по потере частаты, чтобы заснять видео, все работает пока идеально тьфу тьфу 🤗
По кордону м4 в спину он меня вчера просто порозил зацепил метров за 550 где до этого брал то во время съёма то метров за 100.Если нужно могу отправить видео специально заснял этот шедевр в спину.
Покатался сегодня с заменённым радаром . Скат видит уверенно за километр, проверял несколько раз. А вот мобильную Стрелку на Киевском шоссе ни в какую. Или молчит, или редкие всплески сигнала, которые легко видны как шум, проехал 7 машин. В приборе при проезде Стрелок был включен K-диапазон, видел одни шумы. При проезде Ската отключил K3, остальные поддиапазоны были включены, версия 1.15, режим Highway. Также во всех случаях всё остальное было выключено. В диапазоне K3 в Московской области столько помех, что прибор практически не замолкает. Сигналы показывает слабые, но практически всегда есть.
Замечено, что мобильные стрелки на севере определяется только особым сигналом. На М2 стоят две в обе стороны при выезде с МКАД и определяются стабильно к-диапазоном. Как будто бы в каких-то поменяли программное обеспечение. В данный момент изучаем этот вопрос, чтобы сформировать техническое задание инженеру.
Serpiph, ждём отчёт по трассе с тех мест, где прошлый аппарат молчал.
По МО оставляйте только к2 и к1, к3 и к4 вообще не нужен = выключайте!
Там, где есть кордоны и моб. стрелки обязательно выключайте К1!
Serpiph, ждём отчёт по трассе с тех мест, где прошлый аппарат молчал.
По МО оставляйте только к2 и к1, к3 и к4 вообще не нужен = выключайте!
Там, где есть кордоны и моб. стрелки обязательно выключайте К1!
Добрый день, всем участникам форума.
Купил Ескорт одним из первых в России, с первой партии. Долго приставал с вопросами к ..... (не буду называть имена) владельцу бренда АЙ-РАДАР. Магазином это уже не назовешь...
Действительно до последнего обновления, пользоваться было рискованно, были пропуски и залеты.
Вчера проехал от Москвы до Волгограда....
Отключил Омни 550 (он у меня для города или подмосковья). Установил Ескорт. На трассе ему равных нет. Это действительно. Все треноги и радары стационарные отработал на отлично...5++
За 2 км брал треноги.... я уже волновался, что ложная сработка.... но нет в конечном итоге.... сделал для себя вывод:
1. Если город или пригород, то ОМНИ 550
2 Если трасса, то Ескорт....
Прошел за 10 часов... посмотрим прилетит что нибудь или нет?
Пример сработки...
Купил Ескорт одним из первых в России, с первой партии. Долго приставал с вопросами к ..... (не буду называть имена) владельцу бренда АЙ-РАДАР. Магазином это уже не назовешь...
Действительно до последнего обновления, пользоваться было рискованно, были пропуски и залеты.
Вчера проехал от Москвы до Волгограда....
Отключил Омни 550 (он у меня для города или подмосковья). Установил Ескорт. На трассе ему равных нет. Это действительно. Все треноги и радары стационарные отработал на отлично...5++
За 2 км брал треноги.... я уже волновался, что ложная сработка.... но нет в конечном итоге.... сделал для себя вывод:
1. Если город или пригород, то ОМНИ 550
2 Если трасса, то Ескорт....
Прошел за 10 часов... посмотрим прилетит что нибудь или нет?
Пример сработки...